КНІГІ ОНЛАЙН
Аўтаматычна згенераваная тэкставая версія, можа быць з памылкамі і не поўная.
плоскостм н расшмрнть пх на 2 м. От этой кдел, правда, отказалнсь, но зато в 1936—1938 гг. было пзготовлено 4 комплекта трехслойных сьемных поплавков, прнкрепленных к корпусу, которые уменьшалм осадку до 60-64 см. Моннторы смоглн легче двнгаться даже прн нйзком уровне воды, но прн этом мх скоросіь уменьшнлась. В 1934—1936 гг. была проведена основательная перестройка моннтора “Торунь”, в рсзультате чего был полностью нзменен его внешнпй внд. На моннторе установмлм новые артнллернйскме башнн, а вместо 100-мм гаубнцы установнлн ете одно 75-мм орудне. Устаревшая команднрская башня была заменена боевой рубкой, на которой установмлн дальномер, 2 башенкн с крупнокалнбернымй пулеметамм н прожектор. По обе стороны рубкн смонтлровалм установкм для двух другнх пулеметов, сняв все пулеметные башенкл с палубы. Старая броня была заменена новой хромоннкелевой, толшнной 8 мм. Вместо трех старых 4-цмлнндровых днзелей no 60 лошаднных снл установмлм два 6-цнлнндровых по 100 лошадмных снл, одновременно уменьшнв колнчество вннтов с трех до двух. Нспользуя опыт модерннзацнн моннтора “Торунь”, в 1938—1939 гг. перевооружнлм н перестронлн “Пннск”. В 1938 году былн начаты аналогмчные работы на “Варшаве”, а в августе 1939 года был перевооружен “Городшце”. Чнсленность экппажа этнх моннторов, как н “краковскнх”, возросла с 33 до 44 человек3. Фашнстская Германня 1 сентября 1939 года вероломно напала на Польшу. Уже в первые днм войны у польского командованіія быліі намерення переброснть флотнлню на Внслу в помоіць сухопутным войскам, но этого нельзя было сделать нз-за мелководья ДнепровскоБугского (Королевского) канала. Поэтому флотплня была развёрнута на Прнпятн в сторону советско-польской гранмцы н несла охрану сіратегнческн важных железнодорожных мостов через эту реку. С 12 се.нтября 1939 года она перешла в распоряженне бріігадного генерала Франтнйіка Клееберга, стоявшего во главе отдельной оператмвной группы “Полесье”. С 16 сентября кораблй флотіілнн поменялн своп боевые познцмн. Теперь онн находплнсь вдоль Прмпятн фронтом на запад. А на следуютнй день мнннстр мностранных дел СССР В. М. Молотов выступнл по радно. В своей речн он заявнл, что событня, вызванные польско-германской войной, показалн внутреннюю несостоятельность н явную недееспособность Польского государства, что его правяшне кругн обанкротмлнсь, что ннкто не знает о месюпребываннм польского правптельства, что населенне Польшп брошеііо на пронзвол судьбы его незадачлнвымн руководнтелямм, что Полына стала удобным полем для всякнх случайностей н неожнданностей, могуіннх создать угрозу для СССР. "Ввнду всего этого правнтельство СССР вручнло сегодня утром ноту польскому послу в Москве, в которой заявнло, что советское правнтельство отдало распоряженне главному командованню Красной Армнн дать прнказ войскам перейтн грашшу н взлть под свою зашпту жнзнь н нмушество населення Западной Укранны н Западной Белоруссмп. Населенне этнх стран м раньше находмлось на положенян бесправных наішй, а геперь онн н вовсе брошены на волю случая. Советское правятельство заявнло также в этой ноте, что одновременно оно намерено прннять все меры к тому, чтобы вызволнть польскнй народ яз злополучной войны, куда он был ввергнут свонмн неразумнымя руководятелямн, п дать ему возможность зажмть мнрной жнзнью”4. В этот же день, следуя прнказу, Красная Армяя псрешла советскопольскую граняцу. Советская Днепровская флотялня (которая воевала с польской Пннской в 1919—1920 гг.) перешла эту граннцу 18 сентября в 19 часов 53 ммнуты по московскому временя. Кораблн Днепровской флотялнм дошлм до Пннска, не встретяв някакого сопротнвлення. Путь наступленяя днепровцам преграждалн... затопленные корабля н суда Пннской флотнлнн. На большшістве судов, затопленных на р. Прнпять н в Королевском канале, былм пробяты дняіца, пулемсты сняты, орудня (кроме монятора “Торунь”) быля без замков. Только моннтор “Внльно”, севшнй на мель н вооружённый пароход “Шептмцкнй” былн взорваны н преврашены в груду железа. У мастерскях в военном гюрту Пянска полякн оставнля 5 корпусов недостроенных бронекатеров5. Дату 21 сентября 1939 года можно счятать окончаннем деятельностн Пянской речной военной флотнлнн, т. к. в этог день был затоплен последняй боевой корабль вместе с многочпсленнымя вспомогательнымн еднняцамя (баржн, буксііры, госпптальное судно я др.)6. Советская печать тех дней была полна победной эйфорня. Передовая статья “Морского сборнмка” № 21—22 за 1939 год называлась “Бесславный конец Пннской польской флотнлнн”. В ней обьяснялнсь прнчнны гіібеля флотнляя: “Хотя польская Пмнская флотплня н представляла собой значнтельную военную снлу, но, ударпвшееся в паннку, ее бездарное командованпе, вместо оказання сопротнвлення, поспешно н беспорядочно затопнло свон кораблн. Казалось бы, в целях протнводействня продвнжепіпо Днепровской флотнлнп надо было бы не только преграждать ей путь затопленмем на фарватерс кораблей, но н оказывать огневос сопротнвленне прн форсмрованмн преград. Однако, ня однн польскнй корабль не сделал нн одного выстрела. Следовательно, можно заклю« чмть, что затопленне польскнх кораблей проводмлось в условнях панякм н нсключмтельной поспешностм. Подтвержденнем этого служнт м то, что кораблн не былн прнведены в состоянне непрнгодностн. Все это, так же, как м паняческое бегство польскнх войск на суше, н неорганнзованные дейетвпя морского командовання в Гдыне, является отображеннем обтей картнны распада Польского государства н полной несостоятельностн его правнтельства”7. Одпако прнчнна была в другом. Дело в том, что воевать флотмлнн протнв Красной Армпп н Днепровской флотнлнн прнказа не было. С темн задачамн, которые ставнлнсь флотнлнм до 17 сентября, она справялась. Так, 8 сентября немецкне самолеты безуспешно бомбнлн кораблн флотнлмн, 2 моннтора н десантный отряд уснлнлн оборону Волянского моста. Несмотря на несколько налетов немецкой авнацпн этот мост не был поврежден. Довольно ннтересно было нспользовано польскнмн морякамм бывшее вооруженное судно “Адммрал Днкман”. Этот корабль нмел самое большое водонзмешенне средм кораблей флотнлнн, но перед войной его разоружмлм, превратнв в корабль-цель для артпллерпйскпх ученнй. Во время военных действнй разбнтый корпус оснастнлп макетамн людей, вооруження м т. п., размешеннымн на палубе м посаднлп на мель. Немецкая авнацня несколько раз бомбнла его, прнняв за корабль охраны. Немйы бомбнлн также военный порт в Пннске, но портовые сооруження н судоремонтные мастерскне не пострадалн. A 18 сентября Волянскпе мосты былн захвачены. Но не немецкнмп, a советскпмн войскамн, открывать огонь по которым было нельзя нз-за отсутствня прнказа свыше. В этнх условнях легкне кораблп флотплнн отошлн к Днепровско-Бугскому каналу. Монмторы (кроме “Кракова”), канонерскне лодкм н вооруженные суда не моглн свободно перемеіцаться нз-за ннзкого уровня воды. Поэтому после частнчного разоруженмя нх затопялн, ііредварнтельно сняв н закопав в землю замкн оруднй с надеждой в скором временм снова нх мспользовать, как м кораблн. Моннтор “Краков” н 8 вооруженных катеров ешё вечером 20 сентября находнлмсь в Ппнске н прнкрывалн моряков, направлявшнхся по суше вдоль Пнны на помошь осажденной Варвіаве. 21 сентября “Краков” н другне, оставшнеся в строю боевые еднннйы вместе с многнмн вспомогательнымн судамн также началн двнженме no Пнне на запад. Но в тот же день, ешё до подхода этнх судов н кораблей, польскне саперы взорвалм мост на Днепровско-Бугском канале, который преградпл путь последнпм боевым едннмцам флотмлнн. В этой безвыходной снтуаціін во второй половнне дня 21 сентября экнпажм затопнлн свон кораблн н пошлн на соеднненме с оператнвной группой “Полесье”, чтобы продолжать боріЛу с гнтлеровцамн. 5 октября 1939 года большая часть этого вопнскою соедннення геронческн погнбло под Хоцком. А гем времепем кораблн н суда бывшей польской Пмнской флотнлнн былн поапяты, отремонтпровапы, перевооружены н переданы советской Днепровской военной флотнлпн. 24 октября 1939 года каждый бывшіій польскнй моннтор получпл новое пмя: “Варшава” стала “Внтебсклм”, “Городшце” — “Бобруйском”, “Торунь” — “Впнннцей”, “ГІппск” — “Жнтомнром”, “Краков” — “Смоленском”8. Ho no этому вопросу сушествуют н другме сужденпя. Так, ппженеры Г. n В. Смпрновы утверждают, что моннтор “Пннск” был перенменован в “Внтебск”, а “Торунь” — в “Смоленск”9. Мечнслав Кулнгпевнч доказывает, что моннтор “Краков” был перепменован в “Бобруйск”10. Ссылаясь на это утвержденне, пензенскяй художннк A. ІО. Занкнн крнтпкует С. С. Бережного за то, что он в своем справочнпке “допустпл совершепнейтую путанмцу” в вопросе перемменовання польскпх моннторов. Ведь, no данным М. Кулпгуевпча, “Краков” был назван “Бобруйском”, a у С.С. Бережного “Бобруйск” обозначен как бывшнй “Городпше”, хотя он прпнадлежал к совершенно другому тнпу11. Прочнтав высказываппя Заякнна, за перо взялся белорусскнй экономяст А. Я. Аляшкевнч. В своей статье он пяшет, что ннкакой путаннпы в справочнпке С.С. Бережного нет, т.к. еше прн ее подготовке к печатн Сергей Сергеевяч пнсал об ограняченностя янформацмн в архявных ясточннках яменно no кораблям бывшей польской речной флотяляя. Возможпо, пропзошла какая-то маловероятная путаннца внутрн гданьского отряда, которая могла вознякнуть в результате такого неубедятельного посыла: “Краков” был переяменован в “Бобруйск”. Еслн же счнтать, что “Смоленск” — бывшяя “Крлков”, то в частп разделенпя этпх судов по тппам в справочннке С. С. Бережного всё верно12. Как вядям, этот вопрос еінё ждёт своего уточнення. В нюне 1940 года Днепровская флотнлня была расформярована н на ее базе возннклн две новые речные военные флотнлпп: Дунайская н Пянская. Это пронзошла, на наш взгляд, пе случайно. После сентября 1939 г. граннца СССР на западе продвіінулась к Бресту. В это же время к Молдавпп былн прпсоедпнены Бессарабпя н Северная Буковпна. Часть р. Дунай стала советской, н там также нужна была военная флотнлня. Учнтывая всё это, внднмо, п было прпняю решенме о расформнрованнк Днепровской военной флотнлнн п созданнн на её базе двух новых. 17 нюня 1940 года, согласно прнказу Народного коммссара ВМФ СССР Н. Г. Кузнецова (прпказ № 00184), была создана Ппнская речная военная флотплпя13. Командуюшнм был назначен капнтан 1-го ранга (впоследствнн контр-адмнрал) Д. Д. Рогачёв. Все пять польскпх моппторов вошлн в состав советской Ппнской флотнлнн14. He случайно Ппнск был нзбран главной базой вновь созданной флотплпп, а Кпев стал его тыловой базой. Ведь мменно в Пннске можно было нспользовать речной порт, судоремонтные мастерскне н фортчфпкацнонные сооруження своей предшественннцы — бывшей польской Пппской фло-