Архітэктура Беларусі
У 4 т. Т. 3, кн. 1.
Выдавец: Беларуская навука
Памер: 502с.
Мінск 2007
103
Гралостроительство второй половины XVIII - первой половины XIX в.
79. Чаусы. Проектный план начала ХІХв. (по документу РГИА): А - главная площадь, Б - исторически сложившаяся торгово-культовая площадь, В - хлебный и мясной рынок, Г - соляной рынок, Д - площадь при въезде в город;
1 - ратуша, 2 - монастырь кармелитов, 3 - гостиный двор, 4 - православные церкви
Живописность композиции Задвинья, как и других районов, имела разнообразные проявления. В срединной и южной частях полоса выходящих к Двине кварталов спроектирована значительной ширины, чем подчеркнута важность обращенных к реке комплексов, тогда как остальные кварталы по контрасту более узкие. Примечательно, что в северной части Задвинского посада применен тот же художественный прием, что и в расположенной напротив части
Взгорья, - ширина кварталов постепенно увеличивалась к периферии города, образуя ритмический ряд.
На примере Витебска, как и других белорусских городов, прослеживается закономерность, общая для европейского градостроительства, в том числе западных и центральных губерний Российской империи. Ярко и всеобъемлюще воплотился принцип постановки высотных доминант в завершении видовых перспектив вдоль оврагов, русел рек и ручьев, на замыкании улиц нерегулярных очертаний и заменивших их классицистических магистралей.
Особенности реконструкции и развития общественного центра Витебска в период регулярной перепланировки типичны для больших городов: использование общественных и капитальных жилых зданий как опорных элементов и свободное преобразование зон усадебной деревянной застройки; отсутствие кардинального видоизменения существующей структуры и ее преемственное развитие; территориальное расширение системы ансамблей; формирование новых центров городских районов в виде площадей или их групп; увеличение числа функционально-композиционных узлов в их сочетании с линейными звеньями (рис. 69, 71). Из нескольких посадов рост структуры центра произошел в трех из них, выходящих на периферию, - Взгорском, Заручавском и Задвинском. Наибольшее развитие ансамблей отмечалось в Задвинье, где сформировано два новых пространственных узла, а во Взгорье и Заручавье - по одному. Созданные площади предназначались для «продажи разных съестных
104
1.3. Классицистическая реконструкция городов Витебской и Могилевской губерний
припасов» [82]. Классицистическая планировка взаимосвязанных ансамблей в каждом из районов была специфична. Реконструкция не снивелировала различия посадов, а усилила их. Это способствовало сложению индивидуального образа архитектурно-ландшафтной среды того или иного района.
Особенности структур посадских центров, в своем единстве формирующих общегородской центр, сводятся к следующему.
Во Взгорье и, частично, Нижнем замке создана линейная система четырех площадей, размещенных на протяженной оси - Петербургской улице большой ширины, переходящей в Смоленскую дорогу и ставшей главной вместо Великой улицы. В срединной зоне центра общее пространство организовывали три площади - ратушная, новая торговая к северу от нее и культово-административная возле коллегиума, создав ядро общегородского центра. Другую оконечность планировочной оси фиксировала самая крупная квадратная Смоленская площадь. Эта линейная система пересекалась короткими поперечными направлениями, которые завершались образовавшимися еще до реконструкции открытыми к Двине малыми площадями - у базилианского монастыря и Спасских церквей. Индивидуальные черты высотной композиции Взгорского и Нижнего замков -группировка большинства вертикалей на трех объединенных площадях ядра, закрепление доминантами малых площадей у Двины, создание поперечной оси, завершенной по концам храмами на берегах Двины и Витьбы.
Цепочка ансамблей Взгорья по принципу Т-образного пересечения
примыкала к другому элементу городского центра - Великой улице Нижнего замка с ее продолжением в Задунавье. Эта также линейная система отличалась разнохарактерностью функционально-композици онных узлов, сложившихся до регулярной перепланировки: группой трех храмов (церковь Благовещения, доминиканский и приходской Троицкий костелы), культово-административной площадью у иезуитского коллегиума, бездоминантной административной площадью и отдельными церквами.
Особенности классицистического центра Заручавья: компактно сгруппированные кварталы с ули-чанскими храмами; открытая к ландшафту, сформировавшаяся до реконструкции малая площадь у женского базилианского монастыря, аналогичная площади возле монастыря базилиан во Взгорье; второй по размерам после Смоленского и также лишенный доминант квадратный Могилевский рынок.
В 1850-х гг. центр Заручавья видоизменился. Могилевский рынок соединен напрямую с ансамблем ратушной, торговой и административно-культовой площадей за счет прокладки новой магистрали по территории кварталов, потребовавшей сооружения дамбы через овраг рукава Витьбы. Это мероприятие вызвано открытием в 1850 г. движения через Витебск по построенному Петербургско-Киевскому шоссе, а также в 1854 г. - Смоленскому шоссе [83].
В Задвинье наметившаяся в XVIII в. крестоподобность структуры центра оформилась более отчетливо путем удлинения широтной оси, переходящей в дорогу на По-
105
Градостроительство второй половины XVIII - первой половины XIX в.
лоцк. Существовавшие на этой оси композиционные узлы дополнены двумя торговыми площадями. Так, система ансамблей Задвинья в плане может быть представлена как
80. Идеализированная схема развития общественного центра Чаус
в конце XVIII — первой половине XIX в.: 1 — административный центр (ратуша) в XVII—XVIII вв.;
2 — административный центр (ратуша) в конце XVIII—XIX в.; 3 — культовые православные центры (приходские церкви); 4 — культовый католический центр (кармелитский монастырь); 5 — иудаистский культово-учебный центр (синагога); 6 — территория площади XVII— XVIII вв. административного, торгового и культового назначения;
7 — территории площадей конца XVIII — XIX в. преимущественно торговой функции; 8 — основные магистрали; 9 — семантические и пространственные связи
крест, в котором параллельная Двине ветвь зафиксирована узлами на магистралях - храмами и другими общественными зданиями, а поперечная ось, также включающая цепь пространственных акцентов, характерна тремя площадями. Середина креста подчеркнута функционально и художественно двумя рядом стоящими храмами, тогда как в остальных случаях наблюдалось единичное размещение доминант.
Как упоминалось, специфичным приемом реконструкции служила особая компоновка абриса площади и подводящих улиц. Очевидно, в качестве задачи художественной программы планировщика следует расценивать то, что в городе не было площадей с одинаково решенным примыканием магистралей, а диагонально подходящие к углам или сторонам площади трассы всюду ориентировались под разными наклонами к стороне,чем достигалась живописность планиметрической композиции. Эффектной асимметрией в планировочной художественной ткани генерального плана обладала Полоцкая торговая площадь, что просматривается и ныне при натурном восприятии ее пространственного построения. Объединяющим же приемом решения площадей служило непременное наличие прямолинейной магистрали, пересекающей посередине противолежащие стороны квадратной площади. Индивидуальной для Витебска чертой регулярной перепланировки являлась также организация открытых к Двине малых прямоугольных удлиненных площадей, на которых у бровки прибрежного склона размещались доминанты.
106
1.3. Классицистическая реконструкция городов Витебской и Могилевской губерний
В отличие от Витебска реконструкция другого крупного губернского центра восточной Беларуси -Могилева, охватила преимущественно периферийные посады со средневековой структурой плана. Город принадлежал к секторно-мысовому типу и в процессе исторического развития получил три пояса оборонительных сооружений. На клиновидном плато над поймой Днепра, возле р. Дубровенки сложилась центральная часть поселения. В эпоху готико-ренессансных регулярных преобразований,вероятно в первой половине XVII в., ее планировочная сеть видоизменилась в четыре ради-
альные улицы, сходящиеся к небольшому замку и торговой площади. С другой стороны они пересекли вторую линию укреплений, ограничивавшую территорию так называемого Старого города, и выстроились в параллельные магистрали. Наличие правильной системы улиц центра сняло необходимость ее реконструкции в период классицизма. Кроме того, по данным фиксационного плана Могилева с прилегающими землями 1783 г. можно утверждать, что регулярную планировку XVII в. имела и полоса кварталов Задубровен-ского и Виленского посадов, прилегавшая к третьей линии укреплений [84].
81. Бабиновичи. Проектный план конца XVIII в. (РГАДА)
107
Градостроительство второй половины XVIII - первой половины XIX в.
В результате классицистической реконструкции всего города сложилась ситуация,когда геометрически ясную композицию уличной сети имели только Нагорный посад и предместье Луполово с прямоугольной схемой. Регулярная планировка остальных посадов следовала особенностям рельефа, ранее существовавшей неправильной структуры и не отличалась художественной упорядоченностью (рис. 72).
Наиболее важным градостроительным достижением последней четверти XVIII - первой половины XIX в. служило создание системы ансамблей общественного центра. Его структуру, целенаправленно сформированную к середине столетия, можно представить в виде лучеобразной, или звездоподобной, схемы с преобладающим развитием комплексов в северо-восточном направлении. Как геометрическое ядро структуры трактовался участок замка на оконечности мыса и прилегающий к нему ансамбль главной, административно-культовой площади. Активнее, чем в других губернских городах, проявилась функциональнопланировочная и композиционная роль основной магистрали (Шкловская улица, позже Днепровский проспект), причина чего заключалась не только в природных особенностях, но и в преемственном развитии классицизмом ранее заложенных урбанистических основ, свойственных Новому времени. На эту ось, сформированную капитальной застройкой, были «нанизаны» ансамбли главной и двух других площадей, широко развернувшиеся в пространстве с интервалом 350-
КНІГІ ОНЛАЙН
